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现场桩基施工进度本工程桩基在2014年12月13日施工**根灌注桩，截止到2015年1月20日已浇筑完成127根，其中到2014年12月31日浇筑完成34根，需要后注浆桩基24根。但由于施工场地极其狭窄，交叉施工极为困难以及水泥进场复检时间长等原因，且利用孝感声测管注浆将带来质量隐患（详见GD 联系单），具体桩 为：由于桩基成桩时间较长，桩身混凝土强度较高，为确保后注浆效果。三、后注浆施工措施根据现场施工进度情况以及施工场地因素综合考虑。（一）成桩时间超过30天内桩基：1、注浆管用橡胶管与压浆机相连，开动注浆机，先注入清水，打开注浆通道，使清水能够连续不断注入，注水量达到600L后停注，但不超过3MPa。2、刚开始注浆时应先注入水灰比较大的稀水泥浆(根据设计的水泥浆配比要求，取水灰比0.9），水灰比到0.6。3、注浆压力不应超过设计压力要求，即控制在3~10MPa。4、对由于注浆孔道不能开通导致不能注浆的桩基采用以下措施处理。1）在不能进行注浆的桩基周边用钻机钻孔，钻孔位置距离桩身砼距离约为10~20cm。2）制作注浆管，注浆管采用57×3.5mm钢管（与孝感声测管相同），注浆管上开孔位置同原设计开孔位置，开孔位置用胶皮密封。3）安装注浆管，并用胶套将管口封堵。

虽然年内全球通胀形势严峻，海外需求逐渐走弱，形成对于嘉峪关孝感声测管现货出口（直接与间接出口两个方面）不利因素，但全球制造业PMI下行，也会因为相关制造端缺位，而扩大终端产品，如汽车、家电等出口空间。由此预计三季度后两个月内嘉峪关孝感声测管现货间接出口依然旺盛，从而形成全年总量孝感声测管现货需求重要支撑。耗钢产品产量增加。货物出口保持高位与国内固定资产增长，成为推动工业生产动力，其中一些耗钢产品产量强劲增长。据统计，7月份全国规模以上工业增加值同比实际增长3.8%，高出上半年3.5%的增长水。7月份重要耗钢产品产量中，汽车产量汽车244.5万辆，同比增长31.5%，呈现强劲增长态势，尤其是新能源车同比增长1倍多。8、9月份为汽车市场销售旺季，预计将会推动三季度全国汽车产量高水增长，将为其相关板材需求提供有力支撑。综上所述，经济韧性强、潜力足、长期向好的基本面没有改变，随着稳经济一揽子措施落地、复工复产有序推进，国内嘉峪关孝感声测管现货需求会有更好，但同时出口势头可能减弱。由此预计，三季度嘉峪关孝感声测管现货总量需求结构中，国内需求强于外需，这与上半年内弱外强特点有所差别。